Ιωάννης Μπολέτης: Μέχρι το τέλος του έτους θα λειτουργεί το Εργαστήριο Ανοσολογίας Μεταμοσχεύσεων

Το Ωνάσειο ξεκίνησε τη λειτουργία του το 1993 ως ένα εξειδικευμένο καρδιοχειρουργικό κέντρο, το οποίο συνέβαλε ουσιαστικά στην αναβάθμιση των υπηρεσιών καρδιολογίας και καρδιοχειρουργικής στην Ελλάδα. Αποτέλεσε καταλύτη για την πρόοδο του εθνικού συστήματος υγείας στον συγκεκριμένο τομέα, εξηγεί ο κ. Ιωάννης Μπολέτης, Ομότιμος Καθηγητής Παθολογίας-Νεφρολογίας, ΕΚΠΑ – Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου του Ωνάσειου Καρδιοχειρουργικού Κέντρου.

Σήμερα, το Ίδρυμα Ωνάση επενδύει σε ένα νέο όραμα. Όπως αναφέρει «το Ωνάσειο εξελίσσεται σε ένα σύγχρονο νοσοκομείο με ευρύτερη αποστολή, όχι πλέον μόνο καρδιοκεντρική. Η μετονομασία του σε Ωνάσειο Νοσοκομείο αποτυπώνει αυτή την αλλαγή: το νοσοκομείο αποκτά πολυδιάστατο χαρακτήρα, διευρύνοντας τις υπηρεσίες του σε τομείς της υγείας, με επίκεντρο τις μεταμοσχεύσεις».

Οι μεταμοσχεύσεις στο προσκήνιο

Ήδη από το 2020, το Ωνάσειο προχώρησε σε μεταμοσχεύσεις πνευμόνων. Μέχρι σήμερα έχουν πραγματοποιηθεί περίπου 60 μεταμοσχεύσεις, εκ των οποίων 14 το 2023, συμπεριλαμβανομένων και διπλών μεταμοσχεύσεων πνευμόνων-καρδιάς. Η επόμενη φάση αυτής της εξέλιξης ξεκίνησε με τη δωρεά του Ιδρύματος Ωνάση προς το ελληνικό Δημόσιο το 2018. Αυτή η δωρεά στοχεύει:

• Αφενός, στην ανάπτυξη του Παιδιατρικού Καρδιοχειρουργικού Κέντρου και
• Αφετέρου, στην καθιέρωση ενός πλήρους εθνικού προγράμματος μεταμοσχεύσεων που να καλύπτει όλα τα όργανα

Δεδομένου ότι το Ωνάσειο δεν αποτελεί γενικό νοσοκομείο, η υλοποίηση αυτής της στρατηγικής απαιτούσε τη συνεργασία με άλλα δημόσια νοσοκομεία και το Εθνικό Σύστημα Υγείας (ΕΣΥ). Αυτή η συνεργασία ήδη αποδίδει καρπούς: πραγματοποιήθηκαν οι πρώτες μεταμοσχεύσεις νεφρού σε παιδιά με χαμηλό σωματικό βάρος, και στο τέλος του μήνα προγραμματίζονται νέες. Στόχος για το 2026 είναι η πραγματοποίηση και μεταμοσχεύσεων ήπατος. «Παράλληλα, για την κάλυψη των αυξημένων αναγκών του συστήματος, προχωρά η δημιουργία Εργαστηρίου Ανοσολογίας Μεταμοσχεύσεων με εθνικό ρόλο -εκτός από τη Θεσσαλονίκη -το οποίο αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία στα τέλη του 2025 ή στις αρχές του 2026» καταλήγει ο κ. Μπολέτης.